January 14, 2020 by EGR ปลั๊กท้ายราง คอมมอนเรล Dmax NavaraD40 คะแนน 5/5 (2) ความคิดเห็น แบรนด์ Isuzu ประเภท EGR ช่องทางการซื้อ สามารถซื้อออนไลน์ได้ ปลั๊กราง ปลั๊กท้ายราง คอมมอนเรล IsuzuD'max NavaraD40 ผลิตจากวัตถุดิบที่ได้มาตรฐานเทียบเท่าปลั๊ก OEM โรงงานประกอบรถยนต์ #ปลั๊กหัวฉีด #ปลั๊กคอล์ย #ปลั๊กแอร์โฟล์ #ปลั๊กคันเร่งไฟฟ้า ข้อมูลจำเพาะ SKU 289610833_TH-479872779 ประเภทของการรับประกัน ไม่มีการประกัน รีวิว ปลั๊กท้ายราง คอมมอนเรล Dmax NavaraD40 เจ้าของร้านให้คำแนะนำดีมาก สั่งมาใส่ปลั๊กท้ายราง navara d40 ได้พอดี ขอขอบพระคุณสำหรับคะแนนรีวิว และให้ความไว้วางใจในสินค้าของร้านเราครับ @KTBShop
งาน น้าแด่ม ท้ายรางวีโก้2ปลี๊ก - YouTube
อัตราสิ้นเปลืองบนจอ RV จะกินต่ำจนนาตกใจในระดับ 30 กว่ากิโลเมตรต่อลิตร ของน้ำมัน หนึ่งถัง วิ่งได้ พันกว่าโล 3. ในสมาร์ทเกจ ค่า FRP จะต่ำกว่าความเป็นจริงเป็นเท่าตัว 4. ควรใช้เกจแบบอนาล๊อกครับ ที่ไม่ผ่านการประมวลผลจากกล่องหลักหรือ OBD II ครับ สาเหตุที่เพี้ยน เพราะกล่องหลักโดนหลอกครับ #14 ดีคับ ดีครับ บ๊วบๆๆ กลับซะเลย คิคิคิ 18-12-2009, 15:36 #15 กระทู้ดี แวะมาดันหน่อยครับ 18-12-2009, 16:08 #16 คืิอว่าผมยังข้องใจอยู่ว่า ลงแกรม 3. 2 มาทำชิมท้ายรางจะแรงขึ้นไหมหรือว่าแรงเท่าเดิม อะครับ 18-12-2009, 16:14 #17 โพสต้นฉบับโดยคุณ treesing ตอบง่ายๆ ไม่ต้องอะไรเลยก็ ไม่มีอะไรในกอไผ่ครับ มีเงินที่ออกจากกระเป๋าเราไปก็เท่านั้นเอง 18-12-2009, 16:16 #18 น้านุ๊กผมลงกล่อง เกียร์ 2 ควันดำเป็นลูก เกียร์3ลากดำน้อย เกียร์4 ดำบางๆ ไม่เขก เครื่องดึงตอน 2000 รอบ ยังไม่เคยวัดว่าวิ่งเท่าไร แต่ดึงดีคับ อยากถามทำไมควันดำ 18-12-2009, 16:17 #19 1. การทำชิมท้ายราง เหมาะสำหรับรถดันรางมาแล้ว 2. รถที่ทำทั้งชิมท้าย และดันราง ถ้ายกหัวฉีด และเปลี่ยนหัวฉีดแล้ว ต้องทำเพิ่มอีก 3. สำหรับข้อ 2 คือการทำปั๊มคอมมอนเรลเพิ่ม เพื่อให้สร้างแรงดันได้ทันเวลา ไม่มีดรอป เยอะครับ เอาบ้านก็ โบเดิม อินเตอร์เดิม ดัน ยก ชิม คลัตช์ พอแล้ว #20 บูท 24 ปรับบูทมือ
หน้าแรก อินเวอร์เตอร์ วัดแรงดันรางคอมมอนเรลฟรีขาสแตนเลสแท้สีเพาเดร์โค้ดยิงเลเซอร์ ใส่ออนิวดีแม็ก2020 วีโก้ วัดแรงดันท้ายราง วัดแรงดันน้ำมัน มีของพร้อมส่ง คุณสมบัติเด่น / รายละเอียดสินค้า: ขออภัย! ตอนนี้ยังไม่พบรายละเอียดของสินค้านี้ เรากำลังรวบรวมข้อมูล โปรดคลิ๊กที่ปุ่มดูข้อมูลที่เว็บไชต์ที่เราแนะนำ ท่านสามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ร้าน.... Truck Racing ราคา 600. 00 ฿ ลดราคา -0% กรุงเทพมหานคร
5 มิล น่าจะไม่มีเช็คโค้ตขึ้นแล้วครับ 03-06-2012, 12:11 #18 สมาชิกถาวร: TTC-00464 ถูกต้องนะครับเกินกว่านี้จะแตกนะครับ 09-09-2012, 10:11 #19 ของผมท้ายราง 4 มิล เร่งอยู่กับที่ประมาณ 1500 รอบ ยังขึ้นโค้ต p0093 เลย ตอนนี้สงสัย เซ็นเซอร์ท้ายราง มีน้าท่านใดพอรู้ขอคำแนะนำทีคับ 09-09-2012, 10:49 #20 โพสต้นฉบับโดยคุณ pongpitak ใช้ดันรางของสำนักไหนครับ P0093 ความหมายของมันคือราง leak สำหรับรถที่ไม่ได้พ่วงดันรางก็ไปตรวจสอบอุปกรณ์ท้ายราง, ราง, ท่อ ต่างๆ แต่สำหรับรถน้าใส่ดันรางมาแล้วชิม 4.